Pagrindinės nuotekų perpumpavimo siurblinės antrosios slėginių nuotekų tinklų linijos statyba

Atgal

Pagrindinės nuotekų perpumpavimo siurblinės antrosios slėginių nuotekų tinklų linijos statyba

Projektas vykdomas vadovaujantis UAB „Šiaulių vandenys“ veiklos planu 2023–2027 m. ir UAB „Šiaulių vandenys“ strateginiu veiklos planu 2026–2028 m.  

Projekto tikslas – užtikrinti kokybišką ir patikimą paslaugų teikimą klientams, atnaujinant vandens tiekimo ir nuotekų tvarkymo infrastruktūrą bei kitą paslaugoms teikti naudojamą turtą, pastatant pagrindinės nuotekų perpumpavimo siurblinės antrąją slėginių nuotekų tinklų liniją.

Įgyvendinus projektą ir pilnai įrengus antrąją liniją, bus galima lanksčiau valdyti nuotekų srautus piko metu – dalį jų nukreipti kita trasa, taip sumažinant apkrovas ir užtikrinant stabilesnį sistemos veikimą. Tai ypač svarbu gausių kritulių metu, kai būtina užtikrinti nepertraukiamą ir saugų nuotekų transportavimą. 

Darbus vykdo UAB „Požeminės sistemos“. Sutarties vertė – 3,1 mln. eurų (be PVM). Projektas finansuojamas UAB „Šiaulių vandenys“ lėšomis.


Darbų eiga
2026 m. kovo 26 d. UAB „Šiaulių vandenys“ ir UAB „Požeminės sistemos“ pasirašė „Pagrindinės nuotekų perpumpavimo siurblinės antrosios slėginių nuotekų tinklų linijos statybos darbų pirkimo–pardavimo sutartį“. Sutarties trukmė – 13 mėnesių. 
Problema
Šiuo metu visos Šiaulių miesto nuotekos į valyklą transportuojamos viena slėgine linija – per ją kasdien perpumpuojama apie 21 tūkst. kub. metrų nuotekų. Antroji linija iki šiol buvo eksploatuojama tik iš dalies, nes nebuvo visiškai užbaigta. 
 
Antrosios slėginės nuotekų linijos įrengimas yra svarbus siekiant padidinti visos nuotekų sistemos pajėgumą ir patikimumą. Esant didesniems nuotekų kiekiams, sistema veikia arti projektinių pajėgumų ribos, todėl stiprių liūčių metu staiga išaugę srautai gali sukelti pagrindinės linijos perkrovas ir padidinti avarijų riziką. 
 
Įgyvendinus projektą ir pilnai įrengus antrąją liniją, bus galima lanksčiau valdyti nuotekų srautus piko metu – dalį jų nukreipti kita trasa, taip sumažinant apkrovas ir užtikrinant stabilesnį sistemos veikimą. Tai ypač svarbu gausių kritulių metu, kai būtina užtikrinti nepertraukiamą ir saugų nuotekų transportavimą. 
 
Dažnėjant ekstremalių orų reiškiniams ir intensyviems krituliams, tokios investicijos tampa itin svarbios tiek techniniu, tiek aplinkosauginiu požiūriu. Projektas padės sumažinti avarinių situacijų tikimybę, apsaugoti aplinką nuo galimos taršos ir užtikrinti patikimą nuotekų sistemos veikimą ilgalaikėje perspektyvoje, net ir sudėtingomis sąlygomis.
Projekto darbai
Pagal pasirašytą sutartį rangovas per 13 mėnesių atliks statybos darbus.
 
Įgyvendinant projektą bus įrengta trūkstama antrosios 800 mm skersmens slėginės nuotekų linijos atkarpa – apie 3,26 km iš bendro 8 km ilgio trasos. Naujoji linija bus tiesiama šalia Ukmergės gatvės Šiaulių mieste, o toliau trasa tęsis Šiaulių rajono savivaldybės teritorijoje pro Sutkūnų, Vinkšnėnų ir Pakarčiūnų kaimus iki Jurgeliškių kaimo, kuriame veikia Šiaulių miesto nuotekų valykla. 
 
Naujoji linijos atkarpa bus tiesiama greta jau veikiančios pirmosios beveik 8 km ilgio slėginės nuotekų trasos, kuria nuotekos iš pagrindinės miesto nuotekų perpumpavimo stoties Pakruojo gatvėje transportuojamos į nuotekų valyklą. Slėginė linija bus klojama iš kalaus ketaus – patvarios ir ilgaamžės medžiagos, pasižyminčios dideliu atsparumu aplinkos poveikiui ir nuotekose esančioms agresyvioms medžiagoms. 
 
Pirmoji beveik 8 km ilgio slėginė nuotekų linija (800 mm skersmens) buvo nutiesta dar 2000 m., tačiau pradėta eksploatuoti tik 2004 m., užbaigus Šiaulių nuotekų valyklos statybą. Tuo metu, tiesiant pirmąją trasą, buvo pradėta statyti ir antroji lygiagreti slėginė nuotekų linija, tačiau dėl lėšų trūkumo jos statyba liko neužbaigta. Šiuo projektu bus įrengta likusi, apie 3,26 km ilgio, trasos dalis. 
 
Tiesiant pirmąją slėginę nuotekų liniją, buvo įrengtos 7 nuotekų paskirstymo kameros ir 31 šulinys / kamera. Statant antrąją liniją, naujoji trasa bus prijungta prie jau veikiančių nuotekų kamerų ir šulinių. Linija bus klojama atkarpose nuo 3 iki 2 kameros ir nuo 7 iki 9 kameros.
Paskutinį kartą redaguota: 2026-08-14